Volta à França 2025 - Antevisão 1ª etapa

Grand Départ no norte de França na região de Lille. Um sprinter será o primeiro camisola amarela, se nada de anormal acontecer.

Lille Métropole › Lille Métropole, 184.9 km

A etapa é um circuito a oeste de Lille, atravessando as regiões de Nord e Pas-de-Calais. Apesar de ser classificada como uma etapa plana, o percurso inclui três subidas de quarta categoria:

• Côte de Notre-Dame-de-Lorette: Uma subida curta e íngreme, reconhecida por ter sido incluída na Classique Dunkerque.

• Mont Cassel: Famoso por apresentar 1,4 km de paralelos (cobblestones) e marcar o início de uma secção de cerca de 40 quilómetros de terreno ondulado nas Collines des Flandres.

• Mont Noir: Com 1,3 km a 5,8% de inclinação, surge a cerca de 45 quilómetros da meta.

Apesar destas pequenas elevações, a maior parte do percurso é plano especialmente na última parte da etapa, as equipas dos sprinters irão controlar as operações no pelotão.

Haverá um sprint intermédio a 97,4 km da meta, que será disputado pelos pontos da camisola verde.

Final

A organização do Tour salienta alguns pontos cruciais nos últimos quilómetros, incluindo uma curva apertada a 3,9 km da meta, precedida por duas lombas. A estrada também sobe ligeiramente devido a duas pontes consecutivas antes do sprint final.

Nos 3 Km finais existem três curvas, as duas últimas são bem apertadas para a esquerda. O final da etapa em Lille será no Boulevard Vauban, uma reta de aproximadamente um quilómetro. 

Mapa dos 3 km finais

Condições meteorológicas

19 a 23ºC.

Pequena possibilidade de aguaceiros no final da etapa.

Vento vai soprar moderadamente com períodos forte de sudoeste.

Dinâmica de corrida

Fuga

Pernas frescas, múltiplas equipas de sprinters com ambições. Dificilmente uma fuga vinga neste cenário.

Sucesso da fuga: 5%

Controlo do Pelotão 

Dia de trabalho para Alpecin-Deceuninck, Lidl-Trek, Lotto-Dstny, DSM, Astana e Jayco-Alula, principalmente estas, mas outras poderão ajudar.

É natural que uma fuga se forme bem cedo, mas perante o interesse de tantas equipas, a vida dos fugitivos estará condenada ao fracasso.

Favoritos

Tim Merlier

Tem sido o melhor sprinter da temporada, embora Jonny Milan não esteja longe. O belga tem demonstrado uma aceleração descomunal. Contra si joga o facto da equipa estar muito mais focada em Evenepoel, com apenas um ajudante claro pata os sprinter, Bert Van Lerberghe.

Aproximação è meta não é complicada, se encontrar a roda certa (Milan) então os rivais terão problemas para o bater.

Jonathan Milan

Ao contrário de Merlier tem um comboio de enorme qualidade para o lançar, juntado à sua potência avassaladora torna-o num sprinter muito difícil de derrotar. Este ano já bateu Merlier, mas também já foi perdeu claramente para o belga. Consonni, Theuns e Stuyven são elementos essenciais no sucesso de Milan neste Tour.

Jasper Philipsen

Parte atrás de Merlier e Milan, em sprint puro estão num patamar um pouco mais elevado. Philipsen também conta com um comboio de lançamento muito bom e se van der Poel estiver disposto a lançá-lo então pode equilibrar as coisas com os dois monstros.

Biniam Girmay

No ano passado foi o sprinter mais forte do Tour, desde aí nunca mais se aproximou desse nível. Em velocidade pura terá algumas dificuldades contra Milan e Merlier.

Jordi Meeus

Subiu claramente de nível este ano, é um sprinter poderoso com um porte físico dos mais impressionantes do World Tour. Não tem grande comboio porque a equipa estará focada na classificação geral.

Dylan Groenewegen

Continua a ser um sprinter de qualidade mas já não está entre o topo da elite. Não dispõe de um comboio de lançamento de qualidade, nesta fase de carreira ganhar uma etapa no Tour seria surpreendente, mas Groenewegen motivado e com um pouco de sorte pode conseguir.

Outros: Lund Andersen, Bittner, Bauhaus, De Lie, Groves, Van Aert, Ackermann

★★★ Merlier, Milan

★★ Philipsen

★ Meeus, Groenewegen, Girmay

A nossa aposta: Tim Merlier

Joker: Pascal Ackermann

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TV: 

Eurosport 1 - 12:00 (hora de Lisboa)

RTP 2  - 14:45 (hora de Lisboa)